全新瑪莎拉蒂GranTurismo內(nèi)飾官圖公布 延續(xù)新家族化設(shè)計(jì)
易車訊 繼造型發(fā)布過后，全新官方于近日公布了全新瑪莎拉蒂GranTurismo內(nèi)飾官圖，瑪莎其內(nèi)飾同樣延續(xù)了新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。拉蒂深圳南山（小姐）小姐過夜服務(wù)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)未來新車將推出Modena、飾官Trofeo以及Folgore（純電動(dòng)）三種版本。布延此外，續(xù)新作為全新GranTurismo的家族計(jì)敞篷版本，全新GranCabrio將于年內(nèi)首發(fā)。化設(shè)
全新GranTurismo與Grecale相同，全新采用了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，瑪莎由12.3英寸中控屏與下方8.8英寸液晶控制面板組成的拉蒂上下聯(lián)屏格外吸引眼球，并且中控屏內(nèi)還集成了最新MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統(tǒng)。飾官
車內(nèi)所配備的布延精致智能鐘表不僅能夠顯示時(shí)間，表盤還能及時(shí)響應(yīng)來自車主的續(xù)新語音指令。數(shù)字時(shí)鐘的家族計(jì)深圳南山（小姐）小姐過夜服務(wù)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)表盤不僅可以根據(jù)駕駛者的個(gè)人喜好變換皮膚及外觀，而且還兼具其他功能，甚至在必要時(shí)可當(dāng)作指南針或重力計(jì)使用。
作為舒適GT車型，座椅舒適性也做了針對性的調(diào)整，包括頭枕的角度和材質(zhì)選用以及通風(fēng)加熱等功能，都被新車全部融入到一起，同時(shí)包括Sonus Faber的1195瓦音響系統(tǒng)和19個(gè)揚(yáng)聲器也配備在新車上。
造型方面，全新GranTurismo繼承了過往瑪莎拉蒂GranTurismo車型上的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，例如流暢的線條和優(yōu)雅的曲線再加上標(biāo)志性的瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志和內(nèi)凹的前部進(jìn)氣格柵，同時(shí)，引擎蓋上的凸起和線條也詮釋著瑪莎拉蒂GranTurismo車型的肌肉感和雕塑美感。
側(cè)面一直是我認(rèn)為瑪莎拉蒂GranTurismo車型最美的部分，前凸后翹的造型是沒人能抵擋的誘惑，窄車窗長車頭更是猶如藝術(shù)品般的存在。尾部造型則是我們最為熟悉的感覺，雙邊四出排氣，扁平的尾燈，連接尾燈的鍍鉻飾條，豪華是瑪莎拉蒂GranTurismo的另外一面。
歷久彌新可以說是新車留給我們最深刻的印象，如上圖的A6 1500車型一樣，在以往的瑪莎拉蒂GranTurismo車型上，流暢的線條和優(yōu)雅的曲線再加上標(biāo)志性的瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志和內(nèi)凹的前部進(jìn)氣格柵，這些經(jīng)典元素都被新車完美的繼承，與此同時(shí)，引擎蓋上的凸起和線條也詮釋著瑪莎拉蒂GranTurismo車型的肌肉感和雕塑美感。
動(dòng)力部分，全新GranTurismo搭載高低功率版本Nettuno海神系列3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中Modena版的最大功率490馬力，Trofeo版則進(jìn)一步提升至550馬力。
純電車型Folgore，采用800伏技術(shù)，共搭載3個(gè)電機(jī)，一個(gè)在前面，兩個(gè)在后面，最高理論動(dòng)力輸出可達(dá)1200馬力。電池容量可達(dá)?92.5千kWh，實(shí)際輸出功率調(diào)的相對保守，最大可用馬力超過760馬力，采用液冷技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。Folgore擁有WLTP 450km的續(xù)航表現(xiàn)。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶