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內容摘要：5.5G，來了。2月27日，華為正式發布全球首個5.5G智能核心網解決方案。方案一出，就引發社會各界的廣泛關注和期待。5.5G也被稱為5G-A，是介于5G和6G之間的一種過渡階段的移動通信技術。有人疑 西安碑林大學生空乘兼職上門服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

　　5.5G，嗖G手機來了。需換

　　2月27日，嗖G手機西安碑林大學生空乘兼職上門服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達華為正式發布全球首個5.5G智能核心網解決方案。需換方案一出，嗖G手機就引發社會各界的需換廣泛關注和期待。

　　5.5G也被稱為5G-A，嗖G手機是需換介于5G和6G之間的一種過渡階段的移動通信技術。有人疑惑：“過渡”也值得如此贊譽？嗖G手機和5G區別到底在哪兒？用換手機嗎？何時能享受到5.5G？



　　5.5G“嗖”地來了

　　其實，從2020年開始，需換5.5G就被頻頻提及。嗖G手機

　　2023年，華為提出“全面邁向5.5G時代”的理念，稱5.5G是5G向6G演進的必由之路，并透露，將繼續支持5.5G時代數字基礎設施的發展，產業鏈和商業場景已做好準備。同年，5.5G完成全部功能測試和技術性能測試。

　　據悉，通話技術作為5.5G智能核心網的西安碑林大學生空乘兼職上門服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達重要組成部分，已在我國31個省份部署，預計可支撐5000萬用戶。此外，這一技術也在歐洲、拉美、中東和亞太等多個地區得到了廣泛驗證，并計劃于2024年正式商用。



　　可見，5.5G概念從2020年初露頭角，到如今技術上取得實質性突破，近4年時間，“嗖”一下正式亮相，令人驚嘆。

　　“嗖”既是5.5G的效率，更是5.5G給人帶來體感。

　　“0.5”的“微小過渡”為何不可小覷？

　　5.5G，是處于5G與6G之間的一個過渡技術階段。可別小看了這個“過渡”，它所帶來的進步絕非平平無奇。

　　5.5G在技術上進行了多項創新，它在5G傳統場景基礎上實現了增強移動寬帶、高可靠低延時通信、海量機器類通信等能力不斷增強。



　　相較于5G，5.5G能夠在連接速率、時延、可靠性等方面提升10倍左右，還有望實現毫秒級時延和低成本千億物聯。

　　和美國星鏈計劃相比，5.5G有怎樣的優勢？工信部信息通信經濟專家委員會委員劉興亮認為，星鏈是衛星通信，5.5G是地面基站的移動通信，二者各有優勢。“即使到了6G時代，衛星通信和移動通信也是互為補充。”劉興亮指出，像偏遠或者人跡罕至的地方，部署移動通信成本高、性價比低，此時應用衛星通信會非常劃算，“它們不會取代對方，在實現全球互聯網普及和提高網絡質量方面互為補充。”

　　下行萬兆，上行千兆，千億連接，5.5G強了不止“億點點”。

　　5GPro版能給我們生活帶來什么？

　　網速更快了！

　　這是5.5G帶來的最直觀體驗。如今的5G理論速度可達1Gbps，看高清視頻、打在線游戲等還算流暢，但在用網高峰期或在飛馳的高鐵上會有網絡延遲、卡頓。而5.5G的用戶體驗理論上將達到10Gbps，實際效果盡管會有一定折扣，但縱使屆時維持在一半甚至三分之一，我們在超高清視頻、在線游戲等方面也將有極致體驗。

　　網不再崩了！

　　此外，5.5G技術還推出了通信AI大模型，可以實現網絡的自我優化和自我修復。比如，通過AI技術，網絡可以自動識別并解決網絡中的問題，有效解決“網絡崩了”的問題，保證網絡穩定性和可靠性；還可以根據用戶需求，動態調整網絡資源和參數，以提高網絡效率和用戶體驗等。再比如，自動駕駛技術也將得到極大提升。

　　更便捷了！

　　5.5G技術提升了網絡連接能力，支持更多設備同時連接到網絡而性能不降低。這樣一來，用戶可以通過一個網絡實現各種設備無縫連接，享受到更加便捷服務，如智能家居。

　　另外，5.5G技術將實現無源物聯，只需要在物體上搭載小小的無源物聯標簽模塊，就能在無電源連接的情況下，便捷地和200多米外的5.5G基站進行通信，這對于物聯網設備的大規模部署尤為重要，不僅僅是萬物互聯，更是萬物智聯。



　　“5.5G+”賦能新質生產力

　　全新的發展階段，代表著更多新機遇。5.5G的到來，意味著我們抓住了數字關鍵核心技術自主創新的這個牛鼻子，這為培育壯大新興產業帶來了絕佳機遇，“5.5G+”必將賦能新質生產力發展。

　　像XR、元宇宙、智慧城市、智能家居、遠程醫療等多領域，將隨著5.5G商用的到來，迎來跨越式發展。

　　以智慧交通為例，由于5.5G具有“通感一體化技術”能力，過去的基站只有通信功能，沒有感知能力，5.5G將傳統移動通信、雷達、算力等多種技術進行融合，實現通信、感知和計算一體化，以實現對環境的全面感知和智能響應。

　　簡而言之，該技術可以讓道路擁有“感知力”，這種感知力，可以為路上行駛的車輛實時提供交通事故、行人闖入、非機動車等信息，有效減少擁堵和事故，提升整體交通效率。可以說，5.5G通感一體化技術是智慧交通的神經中樞和信息高速公路。



　　而在醫療領域，由于5.5G超高速率、超低延時特性，醫生可以為患者進行實時的遠程手術指導，大幅提高手術精準度，使醫療資源得以更加智能、高效地分布，從而實現醫療資源的優化配置；醫護專業人員也可以利用VR技術進行實訓練習，提高熟練度。

　　如此棒的體驗，那問題來了——

　　我們需要換手機嗎？

　　需要。劉興亮表示，因為5.5G有一些新的通信特性和能力，手機需要更新芯片。現有的5G芯片無法支持5.5G的更強特性，如果我們想要體驗5.5G，需要更換支持該網絡的手機才行。“但5.5G對我們個人上網體驗的提升不會很明顯，主要是在虛擬現實、自動駕駛、智慧城市等商用領域帶來極大改變。”

　　芯片問題還會是問題嗎？

　　目前全球首個5.5G芯片由美國高通公司發布，面對美國持續對華進行芯片制裁和科技圍堵，劉興亮表示，這主要涉及華為，華為想要用到5.5G芯片，大概率依然面臨較大挑戰。“這主要看華為的芯片研發能力是否能跟得上。”

　　需重新建基站嗎？

　　“就像手機芯片需升級換代為5.5G芯片一樣，基站也需要升級建設。但部分可以在原有基站上增加模塊、頻段完成升級，另一部分需要重新建設。”劉興亮表示，新建的基站主要解決的是覆蓋問題。“但5.5G基站不會大規模全量部署，只需要在重點區域部署即可，因為很多地區5G已經能完全滿足需求。”

　　另外，5.5G基站建設并不是一蹴而就的，“基本上會從重點城市、熱點區域開始，從發達城市到不發達城市，再到鄉村。而城市也從人口密度大的、網絡需求高的開始建設。”

　　何時才能享受到？

　　2023年是5.5G元年，而2024年被稱為5.5G商用元年。劉興亮介紹，其實很多地方已經對5.5G進行了部署。比如杭州亞運會就應用了5.5G技術，這里有全球首個5.5G基站，可以體驗裸眼3D看比賽、10萬人同時上網不卡頓。

　　“5.5G在上海也得到了大力推進”。陸家嘴、外灘等極熱門旅游地在最高峰時，一個通信基站下服務超1000人，每分鐘產生8GB流量，相當于下載10部高清電影。目前，上海已完成重點旅游景點全方位5.5G網絡覆蓋，并開通了全球首條5.5G示范路。劉興亮表示，“這意味著，隨著5.5G商用時代的到來，我們將很快能夠享受到它在各方面帶來的變化。”

　　可以預見的是，未來，在5.5G甚至6G引領下的生產生活方式或將再次被重塑。

　　讓5.5G再飛一會兒，我們拭目以待。