日產(chǎn)計(jì)劃2027年之前推出30款新車 國內(nèi)市場將推8款新車
易車訊近日，日產(chǎn)根據(jù)海外媒體報(bào)道，計(jì)劃將推日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2027年之前推出30款新車，前推其中16臺將會是出款車混動車型與純電動車型，剩下14臺將會是新車純內(nèi)燃機(jī)車型。
目前來看，國內(nèi)中國市場里，市場將會推出8款混動車型和純電動汽車，款新但其中只有4款將會使用日產(chǎn)的日產(chǎn)LOGO。在歐洲，計(jì)劃將推將推出6款新車型，前推并將電動車產(chǎn)品提高到40%。出款車在日本，新車日產(chǎn)希望更新80%的國內(nèi)產(chǎn)品系列，推出5款全新車型，市場讓混動和純電占到70%的市場份額。針對美國和加拿大地區(qū)將推出7款車型；而在中東地區(qū)，會推出5款全新SUV，還有2款車型在非洲地區(qū)推出，其中還包括一款A(yù)級汽油車。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)的電動車預(yù)計(jì)到2026-2027年將占車型產(chǎn)品線的40%，到2030年將會上升到60%。
其他方面，以Ariya為例，日產(chǎn)希望將電動汽車生產(chǎn)成本降低30%，到2030年達(dá)到油電成本平價(jià)。目前日產(chǎn)還致力于改進(jìn)鋰鎳錳鈷（NCM）電池，其充電速度比Ariya高50%，能量密度比Ariya高50%。此外，日產(chǎn)還正在開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池，成本將會降低30%。固態(tài)電池方面，日產(chǎn)計(jì)劃于2028年或2029年發(fā)布品牌首款固態(tài)電池。
值得一提的是，日產(chǎn)或?qū)⑴cFisker進(jìn)行合作。據(jù)海外媒體報(bào)道，雙方正在進(jìn)行“高級會談”，以尋求合作，日產(chǎn)可能會在Fisker的卡車平臺上投資4億美元。此外，日產(chǎn)與本田也正在討論合作，將共同研發(fā)一款電動汽車。最后，日產(chǎn)的精神圖騰GT-R繼任者則沒有曝出太多消息，目前2025款GT-R將是R35的最后一個(gè)年款車型；但日產(chǎn)官方也曾暗示，一款采用“超高壓平臺”的純電動概念車可能會在2030年前投入生產(chǎn)。
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