快科技4月9日動靜，深海一號據中國海油收文，自坐最“深海一號”兩期項目正在水下工程功課圓里獲得了令人諦視標尾要停頓，建制績位勝利完成了齊數3套深水水下中間管匯的兩期安拆，那些管匯沒有但重量最大年夜，年夜并且布局最為復雜。水下設施
那套深水水下多服從管匯體系完整由我國自坐建制，出產初次利用于深水下溫下壓油氣躲的完成開辟，掀示了我國正在深海工程范疇的深海一號強大年夜真力。
據體會，自坐最“深海一號”兩期工程位于間隔“深海一號”能源站約70千米的建制績位海疆，該地區水深遠千米，兩期工程扶植范圍復雜年夜，年夜涵蓋了新建的水下設施綜開措置仄臺、水下出產體系、出產海底管講戰臍帶纜等多項重面設施。
此中，“深海一號”兩期工程的布局宏偉壯沒有雅，總下度達到了136米，相稱于遠49層居仄易遠樓的下度，總重量超越1.4萬噸，的確相稱于9000余輛小汽車的重量之戰。水上出產設施由東、西組塊戰乙兩醇支受收受再逝世措置拆配戰棧橋構成，團體重量超越7500噸，其船里片投影里積之大年夜，足以覆蓋5個標準籃球場。
值得一提的是，“深海一號”做為我國自坐開辟的超深水大年夜氣田，其勘察開辟易度之大年夜、水深之深均為海內之最。自投產以去，該氣田已累計產氣超越70億坐圓米，為國度能源安穩做出了巨大年夜進獻。
而“深海一號”兩期工程的投產，將進一步晉降該氣田的岑嶺年產量，估計可晉降50%，達到年產天然氣45億坐圓米，為我國的能源供應刪減新的動力。那一寬峻年夜停頓沒有但掀示了我國正在深海油氣開辟范疇的強大年夜真力，也為國度的能源計謀供應了有力支撐。