易車(chē)訊日前，取消我們從相關(guān)渠道獲悉，鍍鉻典繼寶馬品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克在接受媒體采訪時(shí)表示：“寶馬（設(shè)計(jì)）必須大膽且具有意義。減少計(jì)保蘇州吳中找妹子（大圈外圍）vx《356+2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)”并且透露未來(lái)寶馬將不使用鍍鉻件、真皮減少真皮的內(nèi)飾使用。

杜克在接受采訪時(shí)表示：“再思考和再精減是寶馬作為設(shè)計(jì)師所要面臨的事情，我們利用材料的未設(shè)方式就是：不使用鉻，創(chuàng)造新材料以減少真皮的留經(jīng)使用?！?/p>

從打孔帶縫線的續(xù)突新Sensatec合成皮到Vernasca真皮，再到頂級(jí)的取消Merino全真皮，不同的鍍鉻典繼內(nèi)飾皮料區(qū)分著不同等級(jí)的車(chē)型，但在大環(huán)境驅(qū)使下，減少計(jì)保真皮將會(huì)被更少地使用，真皮你也能看到寶馬在更多的內(nèi)飾新車(chē)型上用新材料或是新工藝替代以往的真皮選擇。

例如即將國(guó)內(nèi)上市的寶馬蘇州吳中找妹子（大圈外圍）vx《356+2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)創(chuàng)新純電動(dòng)iX，其真皮內(nèi)飾的制造工藝更加環(huán)保，是采用來(lái)自歐洲的橄欖葉萃取物替代傳統(tǒng)的鞣制劑來(lái)進(jìn)行處理，即便貴為旗艦純電動(dòng)SAV，在iX上已經(jīng)沒(méi)有了Merino全真皮的存在。

另一方面，寶馬的豪華套裝車(chē)型向來(lái)以大量鍍鉻件為特征，無(wú)論是窗框條、裝飾件等都散發(fā)出歐洲人對(duì)于豪華的傳統(tǒng)理解。但接下來(lái)，寶馬將會(huì)在新車(chē)型中取消鍍鉻件，雖然目前并不清楚是哪款車(chē)型，但大概率會(huì)從2025年開(kāi)始的“新世代”架構(gòu)車(chē)型中實(shí)施。

所以杜克雖然面臨著未來(lái)寶馬車(chē)型的材料和設(shè)計(jì)問(wèn)題，但他也表示：“我們必須大膽且做有意義的事情。實(shí)際上，你可以通過(guò)很多技巧來(lái)展示大膽的設(shè)計(jì)，每個(gè)人都知道如何讓車(chē)輛變得更有吸引力，但如果不能讓車(chē)輛有意義，那就是空洞的。”

這也更讓人們期待2025年首款“新世代”架構(gòu)車(chē)型的誕生，很多外媒也傳言說(shuō)其將是下一代3系，那么“新世代”車(chē)型的設(shè)計(jì)會(huì)是怎樣的呢？

杜克說(shuō)：“寶馬‘新世代’車(chē)型主要會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車(chē)（three-box）設(shè)計(jì)，我們現(xiàn)在生產(chǎn)的每輛車(chē)也都如此，2系雙門(mén)轎跑車(chē)就是最好的例子，其亦是同級(jí)獨(dú)有的存在?！本唧w來(lái)說(shuō)，寶馬將在“新世代”架構(gòu)大部分車(chē)型中繼續(xù)沿用下圖所示的三廂車(chē)的三段式設(shè)計(jì)。

杜克表示：“未來(lái)寶馬的輪廓會(huì)有如同雙腎格柵那樣鮮明的特征，這將是獨(dú)創(chuàng)的（original），而非復(fù)刻（retro），而且一定是寶馬。”進(jìn)一步說(shuō)，寶馬未來(lái)的設(shè)計(jì)將會(huì)發(fā)生根本性變化，但雙腎格柵、霍夫邁斯特彎角等標(biāo)志性元素仍會(huì)有存在的空間，但一定會(huì)有截然不同的表現(xiàn)形式。

事實(shí)上幾乎每一代的寶馬都能夠收獲大批忠實(shí)粉絲，而且很多人認(rèn)為有的車(chē)系根本沒(méi)有改款的必要，以至于今時(shí)今日仍有人在討論寶馬大燈開(kāi)眼角或不開(kāi)眼角的問(wèn)題，或是天使眼應(yīng)該是黃色還是白色的問(wèn)題。

如今，我們能夠在寶馬iX和i4上看到寶馬對(duì)傳統(tǒng)元素的重新演繹，iX和i4的巨大格柵如今變成了一塊智能面板，上面集成了大量的傳感器和系統(tǒng)。杜克表示這意味著曾經(jīng)的標(biāo)志變得智能化，因此也變得更加有意義了，同時(shí)，也更加大膽。

所以從iX和i4上我們就已經(jīng)看到寶馬所言“大膽且更具意義”的設(shè)計(jì)是怎樣表達(dá)的，即便未來(lái)諸如“新世代”架構(gòu)等將誕生新車(chē)型，但重大的設(shè)計(jì)變化背后依然是簡(jiǎn)單的寶馬哲學(xué)：“大膽且更具意義。”

責(zé)任編輯: 徐躍翔