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易車訊日前，蘭博蘭博基尼LB744更多信息曝光，基尼新車有望于3月29日（北京時間3月30日）全球首發(fā)，更多深圳寶安大圈的外圍聯(lián)系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達是信息該品牌旗下的全新旗艦級超跑產(chǎn)品，首次搭載了6.5升V12插混動力系統(tǒng)，曝光采用極致輕量化的有望于月碳纖維復(fù)合材料車身，為消費者們帶來了更具激情的日全駕駛樂趣。
蘭博基尼LB744 在6.5升V12插混動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)的球首幫助下，蘭博基尼LB744可以提供13種不同的蘭博駕駛體驗，這是基尼深圳寶安大圈的外圍聯(lián)系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達內(nèi)燃機、電動機和電池組匯聚一身的更多先進科技，為車主們帶來的信息獨特體驗，提供更棒的曝光操控性和動力響應(yīng)。
蘭博基尼LB744采用新架構(gòu)打造，有望于月經(jīng)過對車身重心和軸距的日全優(yōu)化，可以實現(xiàn)44:56的最佳前后重量比，同時還提升了前后防傾桿的剛度，并進一步降低了轉(zhuǎn)向比，比Aventador LP780-4 Ultimae減少10%，擁有特別開發(fā)的普利司通Potenza Sport輪胎。
在Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0系統(tǒng)的幫助下，每個車輪都可以獲得足夠強的抓地力，電子扭矩矢量控制系統(tǒng)會與四驅(qū)系統(tǒng)同步工作，精準(zhǔn)的將動力分配給每個車輪，由此來提升彎道操控性能。
蘭博基尼LB744擁有更加出色的空氣動力學(xué)設(shè)計，并達到了新的水平，提供了更棒的效率和下壓力，在電控系統(tǒng)的幫助下，新車會根據(jù)賽道路況的不同，適時調(diào)節(jié)尾翼和懸架系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
蘭博基尼LB744采用了最新的碳纖維陶瓷制動系統(tǒng)，前剎車盤規(guī)格是410x38mm，后剎車盤規(guī)格是390x32mm，超越了Aventador LP780-4 Ultimae，同時采用了前10活塞/后4活塞制動卡鉗組合。
蘭博基尼LB744提供三種新的專用駕駛模式，分別是Recharge，Hybrid和Performance模式，同時可以與Città (City)，Strada，Sport和Corsa駕駛模式結(jié)合使用，根據(jù)路況選擇的不同，可以提供13種動態(tài)設(shè)置。
在蘭博基尼LB744的各種駕駛模式中，Città模式專門為城市駕駛設(shè)計，是最省油的模式，功率限制在180馬力；Strada模式適合相對運動的日常駕駛和長途旅行，功率886馬力；Sport模式提供更加令人興奮的駕駛體驗，功率907馬力；Corsa模式提供最強的動力和駕駛性能表現(xiàn)。
蘭博基尼LB744車身設(shè)計的最大亮點是，采用了受到航空學(xué)靈感啟發(fā)，被稱為“monofuselage”的單體殼碳纖維復(fù)合材料車身，是第一輛完全由鍛造復(fù)合材料（Forged Composites）構(gòu)成前部結(jié)構(gòu)的超級跑車，相較于Aventador，不僅提升了車身強度和扭轉(zhuǎn)剛度，還顯著降低了重量。
動力系統(tǒng)方面，蘭博基尼LB744的最大亮點是搭載了6.5升V12插混動力系統(tǒng)，高功率鋰電池位于底盤中央部分，新的6.5升V12發(fā)動機是蘭博基尼有史以來最輕、最強大的V12發(fā)動機，轉(zhuǎn)速高達9500轉(zhuǎn)/分，并針對進氣和燃燒系統(tǒng)進行了全面的優(yōu)化升級，壓縮比高達12.6：1。
代號L545的全新6.5升V12發(fā)動機總重量僅為218千克，較Aventador發(fā)動機減重17千克。與Aventador相比，LB744的發(fā)動機布局旋轉(zhuǎn)了180度。
針對新的6.5升V12發(fā)動機而言，經(jīng)過蘭博基尼的全面升級之后，不僅獲得了更輕的重量，更強的性能，還能繼續(xù)保持蘭博基尼發(fā)動機特有的激情聲浪，為擁有者同時提供精神和感官的愉悅。
眾所周知，四驅(qū)系統(tǒng)也是蘭博基尼的傳統(tǒng)，LB744的前軸通過雙電機提供動力，6.5升V12發(fā)動機為后軸提供動力，同時還有一個位于八擋濕式雙離合變速箱上方的電動機共同提供動力。
其中，6.5升V12發(fā)動機的功率825馬力（9500轉(zhuǎn)/分），扭矩725牛·米（6750轉(zhuǎn)/分），該發(fā)動機的升功率為128馬力/升，達到蘭博基尼12缸發(fā)動機史上最高值，前電動機扭矩350牛·米，系統(tǒng)總功率1015馬力。 延伸閱讀
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