易車訊日前，賓利版正布兼賓利正式推出飛馳插電混動版車型。全新強勁作為賓利品牌在可持續發展歷程中的飛馳最新力作，該車基于第三代飛馳車型打造，插電搭載極富革新性的混動華格動力技術，成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的具奢車型。繼添越插電混動版面世后，調和動力飛馳插電混動版的賓利版正布兼推出展現了賓利品牌不斷踐行“Beyond100”商業戰略的決心。

造型上，全新強勁飛馳插電混動版極富辨識度的飛馳車身外觀可體現于車前翼子板飾有的“Hybrid”專屬字樣、橢圓形雙邊四出排氣管以及車輛左側后方翼子板配有口蓋的插電充電口。

座艙內，混動華格駕駛者前方儀表盤提供清晰的具奢車輛數據，例如車輛在電動模式（EV Mode）下的調和動力行駛狀態，抑或減速或通過汽油發動機行駛時的賓利版正布兼能量回收。信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況，以此便于客戶通過綜合性車輛數據設置充電。駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息，包括續航、電量及充電信息。

車內的自動啟停按鈕被三種電動模式專用控制按鈕取代，分別為電動模?式、混動模式（Hybrid ?Mode）、保持模式（Hold ?Mode）。這些模式令駕駛者在旅途中有效管理電池使用情況。當車輛啟動時，電動駕駛模式同步開啟，?從而最大程度地利用電動模式驅動車輛，其為城市駕駛或短途旅行而設計。

?此外，飛馳插電混動版還采用一系列專為駕乘者打造的同級領先的智能配置，并且專屬互聯服務也得到進一步提升，其中包含電池充電（?My?Battery?Charge）、車輛數據統計（My?Car?Statistics）和舒適座艙功能（My?Cabin Comfort）。

信息娛樂觸屏可顯示不同模式下的能量使用情況，以此便于客戶通過綜合性車輛數據設置充電。此外，駕駛者還可通過儀表盤、抬頭顯示系統和中央顯示屏獲取具體的電動行駛信息，包括續航、電量及充電信息。

賓利飛馳插電混動版搭載2.9升V6汽油發動機和先進電機，最大功率達544馬力，峰值扭矩為750牛·米。其中，全新2.9升V6發動機承襲賓利4.0升V8發動機的設計理念，最大功率為416馬力，每分鐘5650轉速時扭矩可達550牛·米。

先進的電動系統位于傳動系統和汽油發動機系統之間，最大功率為136馬力，峰值扭矩為400牛·米。永磁同步電機可瞬時輸出最大扭矩，在車輛從靜止變為加速狀態時帶來靜謐感受。

E?Motor電機采用14.1千瓦時鋰電池，約在2.5小時內達到滿電狀態。高壓電池為E?Motor電機或12伏車輛電氣化架構提供動力。得益于電動系統和汽油發動機的高效協作，飛馳插電混動版0-100公里/小時的加速時間為4.3秒，最高速度約為285公里/小時。該車進一步提高了燃油經濟性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的車型。

責任編輯: 馮禹森

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