2023年1月26日，美國紀(jì)念日期間，宇航亞號宇航員紀(jì)念基金會（AMF）董事會主席謝麗爾·查菲（Sheryl Chafee）在美國宇航局副局長鮑勃·卡巴納（Bob Cabana）和肯尼迪航天局局長珍妮特·佩特羅（Janet Petro）的局紀(jì)義烏美女上門服務(wù)（薇WhatsApp+189-4143）提供全國外圍女上門、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款陪同下，在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心游客中心的念哥太空鏡紀(jì)念館前敬獻(xiàn)了花圈。此次活動向阿波羅1號、倫比挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號航天飛機(jī)的航天機(jī)組人員以及其他在太空飛行中喪生的宇航員致敬。今年是飛機(jī)哥倫比亞悲劇20周年。今年的失事儀式由AMF主辦，AMF成立于1986年挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)事故后，周年旨在紀(jì)念每年?duì)奚拿绹詈絾T。(NASA/Kim Shiflett)
2023年1月26日紀(jì)念日，宇航亞號肯尼迪航天中心的局紀(jì)工作人員和客人在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心游客中心的太空鏡紀(jì)念館擺放鮮花。
2023年1月26日，念哥肯尼迪航天中心的倫比工作人員和客人在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心游客中心參加紀(jì)念日活動。此次活動向阿波羅1號、航天挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號航天飛機(jī)的機(jī)組人員以及其他在太空飛行中喪生的宇航員致敬。(NASA/Kim Shiflett)
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美國宇航局（作者：Linda Herridge 美國宇航局約翰·F·肯尼迪航天中心）：美國宇航局位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心在美國宇航局年度紀(jì)念日期間向哥倫比亞號航天飛機(jī)的機(jī)組人員以及其他因公殉職的宇航員致敬。2023年1月26日，該中心的高級管理人員和嘉賓在肯尼迪航天中心游客中心的太空鏡紀(jì)念館參加了儀式。
肯尼迪航天中心主任珍妮特·佩特羅（Janet Petro）表示：“在一個(gè)經(jīng)常紀(jì)念通過如此多人的團(tuán)隊(duì)合作和貢獻(xiàn)而取得的里程碑和成就的社區(qū)，今天是一個(gè)不同的紀(jì)念日，是一個(gè)紀(jì)念和紀(jì)念那些為追求知識而喪生的人的日子，而這些人的損失是慘重的。”。
20年前，2003年2月1日，哥倫比亞號航天飛機(jī)在重返大氣層時(shí)解體，義烏美女上門服務(wù)（薇WhatsApp+189-4143）提供全國外圍女上門、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款NASA和全世界失去了七名勇敢的探險(xiǎn)家。機(jī)組成員包括任務(wù)指揮官里克·D·丈夫；飛行員威廉·C·麥考爾；邁克爾·P·安德森，有效載荷指揮官；任務(wù)專家Kalpana Chawla和Laurel B.Clark；以及以色列航天局的有效載荷專家伊蘭·拉蒙。
哥倫比亞號于2003年1月16日，美國東部時(shí)間上午10:39從肯尼迪39A發(fā)射中心發(fā)射升空，載有7名宇航員。航天飛機(jī)的有效載荷艙包含第一個(gè)Spacehab研究雙艙。這項(xiàng)為期16天的任務(wù)致力于生命科學(xué)和物理科學(xué)的結(jié)合。2003年2月1日，在德克薩斯州中北部上空203000英尺的肯尼迪機(jī)場降落時(shí)，哥倫比亞號左翼的熱防護(hù)系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致航天飛機(jī)和機(jī)組人員死亡。
佩特羅說：“今年是哥倫比亞號在STS-107返回過程中失去船員20周年。”。“對一些人來說，這似乎是一輩子。對其他人來說，那可能是一個(gè)時(shí)刻。但對我們的機(jī)構(gòu)來說，這是一個(gè)活在當(dāng)下的時(shí)刻——塑造我們的文化，為我們的決策提供信息，幫助我們開拓前進(jìn)之路。”
儀式還向阿波羅1號和挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)的機(jī)組人員致敬。
美國宇航局副局長鮑勃·卡巴納（Bob Cabana）說：“為什么我們要舉辦美國宇航局紀(jì)念日？”。“這是為了紀(jì)念我們逝去的戰(zhàn)友。但更重要的是，這是為了讓我們不要忘記從阿波羅、挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號上汲取的慘痛教訓(xùn)。我敢打賭，當(dāng)我們發(fā)射上一次航天飛機(jī)任務(wù)時(shí)，美國國家航空航天局的一半工作人員都不在這里。重要的是他們要吸取這些教訓(xùn)，以便不再重復(fù)。”
儀式結(jié)束后，宇航員紀(jì)念基金會（AMF）董事會主席謝麗爾·查菲（Sheryl Chafee）在珍妮特·佩特羅（Janet Petro）和鮑勃·卡巴納（Bob Cabana）的陪同下，在太空鏡紀(jì)念館前敬獻(xiàn)了花圈，隨后默哀一分鐘。當(dāng)宣讀每位遇難宇航員的名字時(shí)，鐘聲響起。與會嘉賓和公眾被邀請?jiān)诩o(jì)念碑前的圍欄上獻(xiàn)花以示敬意。
AMF總裁兼首席執(zhí)行官薩德·奧特曼（Thad Altman）表示：“我們需要時(shí)間停下來反思，緬懷那些付出了最終犧牲的人，同時(shí)也激勵(lì)我們?nèi)ヌ剿魑磥淼娜祟悺！薄！拔覀円涀∷凶屵@一切成為可能的人——工程師、宇航員、管理人員。我們借此機(jī)會反思我們的成功，并為未來的任務(wù)受到鼓舞。”
今年的儀式由宇航員紀(jì)念基金會主辦，該基金會成立于1986年挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)事故后，旨在紀(jì)念每年?duì)奚挠詈絾T，并通過親身實(shí)踐的科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)活動激勵(lì)后代。
AMF還建造并維護(hù)了太空鏡紀(jì)念館（Space Mirror Memorial），這是一座42英尺高、50英尺寬的花崗巖紀(jì)念碑，展示了阿波羅1號、挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)和哥倫比亞號航天飛機(jī)墜落宇航員的名字，以及其他在執(zhí)行NASA任務(wù)或訓(xùn)練中喪生的宇航員的名字。1991年，國會和喬治·H·W·布什總統(tǒng)將紀(jì)念館作為國家紀(jì)念館。
相關(guān)：美國國家航空航天局“紀(jì)念日”標(biāo)志著哥倫比亞號航天飛機(jī)悲劇20周年
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（作者：Robert Z. Pearlman）：肯尼迪航天中心主任珍妮特·佩特羅（Janet Petro）表示：“即使我們展望未來，我們也會著眼于過去，提醒自己這些教訓(xùn)和付出的代價(jià)。”。
20年前，2003年2月1日，七名宇航員在返回佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心（KSC）的幾分鐘后，與哥倫比亞號航天飛機(jī)失去聯(lián)系。與其他19名宇航員一樣，STS-107機(jī)組人員在探索和推進(jìn)太空飛行的過程中做出了最大的犧牲。
周四（1月26日），美國宇航局領(lǐng)導(dǎo)人、當(dāng)選官員和宇航員紀(jì)念基金會成員在佛羅里達(dá)州肯尼迪太空鏡紀(jì)念館舉行了“美國宇航局紀(jì)念日”儀式，以紀(jì)念和緬懷遇難者，特別是哥倫比亞七人。
今年是“哥倫比亞”號在STS-107再入大氣層過程中失去船員20周年。對一些人來說，這似乎是一輩子。對其他人來說，這似乎只是昨天。但對于我們的機(jī)構(gòu)來說，這是一個(gè)活在當(dāng)下的時(shí)代，塑造我們的文化，形成我們的決定，幫助我們開拓前進(jìn)之路，”KSC總監(jiān)珍妮特·佩特羅（Janet Petro）說，我們的決策過程仍然側(cè)重于我們從哥倫比亞號、挑戰(zhàn)者號和阿波羅1號中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”
佩特羅說：“即使我們展望未來，我們也會著眼于過去，提醒自己這些教訓(xùn)和付出的代價(jià)。”。
1991年，太空鏡紀(jì)念館（Space Mirror Memorial）展示了每一位墜落宇航員的名字，這些名字是從42.5英尺高、50英尺寬（13×15米）的紀(jì)念碑拋光黑色花崗巖表面切下的，這樣光線就可以從后面穿透。STS-107機(jī)組成員的名字-指揮官里克·赫夫森、飛行員威廉·麥考爾、任務(wù)專家邁克爾·安德森、大衛(wèi)·布朗、卡帕拉·喬拉和勞蕾爾·克拉克，以及第一位飛上太空的以色列人，有效載荷專家伊蘭·拉蒙（Ilan Ramon）出現(xiàn)在上面的紀(jì)念物上，并出現(xiàn)在1986年挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)悲劇和1967年阿波羅1號發(fā)射臺火災(zāi)中遇難宇航員的名字之間。
另外九名宇航員在訓(xùn)練中喪生，其中大多數(shù)是在飛機(jī)事故中喪生，他們的名字圍繞著三名墜落機(jī)組人員的名字。
“為什么我們每年都要這樣做？為什么我們會有一個(gè)NASA紀(jì)念日？”NASA副管理員、前宇航員鮑勃·卡巴納說。“很顯然，這是為了紀(jì)念我們在鏡子上倒下的戰(zhàn)友，那些在我們探索的過程中付出了最大犧牲的人。但更重要的是，這讓我們不會忘記從阿波羅、挑戰(zhàn)者和哥倫比亞中學(xué)到的慘痛教訓(xùn)。”
他說：“重要的是，他們要吸取這些教訓(xùn)，以便不再重復(fù)。”。“為什么我們必須不斷重復(fù)與這種異常正常化一樣的慘痛教訓(xùn)——你可能會有一些錯(cuò)誤，但只要沒有壞的事情發(fā)生，就沒關(guān)系。不是這樣的。”
在每一次悲劇后的調(diào)查中，都發(fā)現(xiàn)美國宇航局偏離了自己規(guī)定的飛行規(guī)則，導(dǎo)致了生命損失。對于哥倫比亞號來說，在知道隔熱泡沫與飛行器外部燃料箱分離后，該機(jī)構(gòu)選擇繼續(xù)飛行，這給軌道飛行器的易感隔熱罩造成了撞擊損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
卡巴納說：“我不想再經(jīng)歷另一個(gè)哥倫比亞。”。
在儀式結(jié)束之前，卡巴納、佩特羅和宇航員紀(jì)念基金會主席、阿波羅1號宇航員羅杰·查菲的女兒謝麗爾·查菲（Sheryl Chaffee）在太空鏡的底部敬獻(xiàn)了花圈。三人在其他與會者的陪同下默哀。
美國宇航局還在全國各地的其他儀式上紀(jì)念STS-107悲劇的紀(jì)念日和20周年。
在休斯敦的約翰遜航天中心，一架T-38噴氣式飛機(jī)飛越結(jié)束了在該中心宇航員紀(jì)念林舉行的紀(jì)念活動，在那里為每一位遇難的NASA宇航員種植了樹木。弗吉尼亞州蘭利研究中心、阿拉巴馬州馬歇爾航天飛行中心和密西西比州斯坦尼斯航天飛行中心也舉行了類似的花圈和升旗儀式。
加州艾姆斯研究中心的員工默哀片刻，而格倫研究中心計(jì)劃與航空航天專家就安全問題進(jìn)行小組討論。
美國國家航空航天局局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）在挑戰(zhàn)者號悲劇發(fā)生前執(zhí)行了最后一次航天飛機(jī)任務(wù)，他計(jì)劃在弗吉尼亞州的阿靈頓國家公墓（Arlington National Cemetery）主持紀(jì)念活動，紀(jì)念阿波羅1號、挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號機(jī)組人員。
納爾遜在一份聲明中說：“美國宇航局的紀(jì)念日是關(guān)于暫停、紀(jì)念和提升美國宇航局家族的遺產(chǎn)，他們?yōu)橥七M(jìn)發(fā)現(xiàn)事業(yè)獻(xiàn)出了生命。”。“雖然這將永遠(yuǎn)是莊嚴(yán)的一天，但這也是一個(gè)值得感謝的日子。我們感謝NASA的冒險(xiǎn)家與我們分享了他們的生活，讓地球上的生活變得更加美好。”
他說：“當(dāng)我們在這個(gè)新的探索時(shí)代繼續(xù)擴(kuò)大人類的影響力時(shí)，我們必須始終擁抱NASA的核心安全價(jià)值觀。”。
相關(guān)：美國宇航局紀(jì)念哥倫比亞號航天飛機(jī)失事20周年
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美聯(lián)社（作者：Marcia Dunn）：周四，美國國家航空航天局（NASA）為紀(jì)念哥倫比亞號航天飛機(jī)慘案20周年，舉行了莊嚴(yán)的儀式和悼念活動，向遇難宇航員致敬。
100多人聚集在肯尼迪航天中心的灰色天空下，不僅緬懷哥倫比亞號的7名機(jī)組人員，還緬懷在執(zhí)行任務(wù)時(shí)遇難的18名宇航員。NASA的兩次航天飛機(jī)事故占了太空鏡紀(jì)念館黑色花崗巖上雕刻的名字的一半以上；其余的都要?dú)w咎于飛機(jī)失事。
哥倫比亞號宇航員的家人都沒有參加上午的儀式。但當(dāng)?shù)乩绕澗S·科尼科夫（Zvi Konikov）回憶說，以色列第一位宇航員伊蘭·拉蒙（Ilan Ramon）在飛行前問他，如何在一天多次日落的軌道上兩周內(nèi)遵守安息日。
科尼科夫說：“伊蘭教會了我們一個(gè)強(qiáng)有力的信息。無論我們走得多么快，無論我們的工作多么重要，我們都必須停下來思考我們?yōu)槭裁磥淼降厍颍@就是我們今天所做的。我們停下來回憶所有那些勇敢的靈魂。”。
哥倫比亞號于2003年2月1日在再入大氣層時(shí)被摧毀，16天前升空時(shí)，一塊油箱泡沫脫落并刺穿了左翼。航天飛機(jī)在德克薩斯州上空解體，距離計(jì)劃在佛羅里達(dá)州著陸僅16分鐘。
NASA管理人員不顧其他人的擔(dān)憂，否認(rèn)了飛行過程中的影響。同樣的文化失誤導(dǎo)致挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)在1986年1月28日升空時(shí)丟失，機(jī)上7人全部遇難，其中包括教師克里斯塔·麥考利夫。
1967年1月27日，阿波羅1號發(fā)射臺大火奪去了三名宇航員的生命。
由于這三個(gè)日期聚集在一起，美國國家航空航天局每年1月的最后一個(gè)星期四都會留出時(shí)間來紀(jì)念其逝去的宇航員。在全國各地的航天中心，國旗降到半旗，舉行儀式的同時(shí)還舉行了航天安全討論。
前航天飛機(jī)指揮官、現(xiàn)任美國宇航局副局長鮑勃·卡巴納（Bob Cabana）表示，與美國宇航局早期的悲劇一樣，哥倫比亞號的損失是可以避免的。
他說：“當(dāng)我們回頭看時(shí)，為什么我們必須不斷重復(fù)同樣的艱難教訓(xùn)？”。“我不想再經(jīng)歷另一個(gè)哥倫比亞。”
除拉蒙外，哥倫比亞號的最后一批機(jī)組人員包括指揮官里克·赫德森、飛行員威利·麥考爾、邁克爾·安德森、卡爾帕納·查瓦拉、大衛(wèi)·布朗和勞蕾爾·克拉克。
儀式接近尾聲時(shí)，25個(gè)名字中的每一個(gè)都被宣讀后，一艘船的鐘聲響起。
鮑勃和戴安·卡蘭德中斷了他們從羅德島詹姆斯敦的家到佛羅里達(dá)州基韋斯特的航行，以紀(jì)念失去的航天飛機(jī)機(jī)組人員。他們的女兒和她的男朋友在肯尼迪加入了他們。
黛安·卡蘭德說：“人們對它的記憶正在消失。”。“人們對太空的重視有所減弱，因?yàn)槿藗冋f，‘讓我們擔(dān)心地球上的問題，而不是未來。’我們必須展望未來。”
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