寶馬M4 CSL正式亮相 減重100千克/限量1000輛
易車訊日前,寶馬寶馬M4 CSL在意大利Villa d'Este車展上正式亮相。正式新車相比普通M4減重100千克,亮相輛珠海(外圍)中高端外圍上門服務【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達搭載功率更高的減重3.0T發動機,0-100公里/時加速時間約3.6秒。千克寶馬M4 CSL海外起售價約94萬人民幣,限量將于7月開始投產。寶馬作為是正式寶馬M品牌50周年慶典的車型之一,新車將采用全新專屬車標,亮相輛全球限量1000輛。減重



相比普通M4,千克新車采用了黃色的限量日間行車燈、紅色裝飾線、寶馬珠海(外圍)中高端外圍上門服務【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達激光光源的正式尾燈等特殊標志性元素。而在空氣動力學套件上,亮相輛新車也得到進一步提升,除了整車提供了更加激進的包圍,還在尾廂頂部設計了夸張的一體式尾翼。


寶馬M4 CSL成功減重100千克,整備質量1625千克,為了達成這一目標,大量使用了碳纖維材料、輕質隔音材料、鈦合金排氣系統,并取消了后排座椅,同時還針對雙腎格柵、尾燈、腳墊、空調系統進行了減重,還換裝了具有加熱功能且更輕的碳纖維筒型運動座椅。

除了重量的減輕,新車還擁有特別定制的懸架系統,車身降低約7.62毫米,還采用了前六活塞制動系統,輪圈規格為21和22英寸,同時還配備了米其林Cup 2R高性能輪胎。此外,新車機艙內還設計有尺寸夸張的加強桿來提升車身剛性。

寶馬M4 CSL搭載經過強化的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,功率550馬力,扭矩649牛·米,比M4雷霆版高了40馬力,匹配8擋M Steptronic變速箱,采用前置后驅布局,0-100公里/時加速時間約3.6秒,極速307公里/小時。
作為有史以來最快的量產寶馬車型之一,寶馬M4 CSL在紐博格林北環賽道的成績是7:20.2,新車擁有更加強大的競速能力,具有更好的散熱表現和高速下壓力。

根據易車App“熱度榜”數據,寶馬M4的日均關注度為8704,在同級別競品中排名第3位,如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 朱玉翔
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