易車原創(chuàng)2022美國蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）剛剛落幕，蒙特圓石灘車展及優(yōu)雅競賽將活動推向了最高潮。雷汽里與此同時，車周車廈門美女包養(yǎng)（微信189-4469-7302）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求這里也成為了各大品牌新車展示的集錦絕佳舞臺，無一例外都是圓石非富即貴。在2022成都車展到來之前，灘車易車為您奉上一道新車盛宴的展新開胃前菜。

Best Of Show

1932年的蒙特Duesenberg J Figoni Sports Torpedo獲此殊榮，這是雷汽里時隔9年后，大獎首次回歸美國品，車周車同時也是集錦Duesenberg品牌時隔15年后再獲該獎項。該車有著傳奇的圓石過往，比如車主來自秘魯、灘車車身在巴黎組裝、展新經(jīng)銷商還駕駛它參加了拉力賽。蒙特運回美國后，車身和底盤分別出售。廈門美女包養(yǎng)（微信189-4469-7302）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求直到現(xiàn)任車主出現(xiàn)，用了10多年的時間找回相關(guān)部件，并開始翻新工作。

林肯Model L100概念車

這是繼今年4月Star概念車后，林肯的又一款全新概念車，二者很好的展現(xiàn)了林肯在電氣化時代的設(shè)計語言及研發(fā)思路。值得注意的是，新車的推出是為慶祝林肯品牌誕生100周年，并以此致敬品牌首款車型Model L。

空氣動力學造型和先進的技術(shù)是L100概念車的極致追求，在此基礎(chǔ)上才是它耀眼的開門/頂方式。其創(chuàng)造了沉浸式的內(nèi)部空間，中央扶手及地板均為LED顯示屏，前排座椅還可通過操作形成會客模式。毋庸置疑的是，新車將提供智能駕駛輔助系統(tǒng)，并以此重新思考未來的移動解決方案。

謳歌PRECISION EV概念車

新車暫為概念車狀態(tài)，但謳歌已官宣其將于2024年量產(chǎn)，成為品牌首款純電車型。ZDX將以這款概念車為藍本打造，且還將推出高性能版本的ZDX S。2026年開始，謳歌還會在自家平臺架構(gòu)體系內(nèi)，推出更多純電車型。

全新的設(shè)計語言源自通用與謳歌的合作，ZDX將是雙方共同研發(fā)的產(chǎn)物，基于通用汽車奧特能平臺打造，雙電機、三電機配置等可通過通用目前在售車型中找到參考。我們來大膽預測一下，謳歌在純電車型到來后，它是否還會再次進軍中國市場？

阿斯頓·馬丁DBR22概念車

新車由阿斯頓·馬丁定制部門Q打造，同時也是慶祝Q部門成立10周年，其設(shè)計靈感源自DBR1以及DB3S經(jīng)典車型。新車采用碳纖維車體及3D打印的鋁制副車架，5.2升V12發(fā)動機提供了強大動力，60英里加速時間3.4秒，極速198英里/小時。

保時捷911 Sally Special

三款概念車后，我們來欣賞一下“相對親民”的保時捷。

上周保時捷發(fā)布了911 GT3 RS，其大概率是無緣國內(nèi)。不過要論“種草”，保時捷的觸手早已伸向了孩子們。

Sally Carrera是動畫電影《賽車總動員》中的角色，特別版車型以此為名，全球僅此一輛。其由電影的團隊成員、設(shè)計師以及保時捷、Weissach等共同協(xié)作，歷時10個月打造。新車以911卡雷卡GTS為基礎(chǔ)，輪圈樣式則源于保時捷911（996）車型，因為電影上映時911還是996的年代。

蘭博基尼Urus Performante

新車將Urus的性能再次提升，其選在意大利、美國圓石灘、中國成都車展依次亮相，也顯示了其在品牌中的重要地位。SUV產(chǎn)品為蘭博基尼帶來了銷量上的飛躍，也將成為2023年品牌成立60周年的絕對明星。

整車減重47公斤，下壓力增加38%，派克峰成績10:49.902，創(chuàng)下了新的紀錄。發(fā)動機功率升至490千瓦，加速破百時間3.3秒。不過，國內(nèi)的動力被限制到470千瓦，不知道329.729萬的國內(nèi)售價是否因此也進行了“限制”。

賓利穆萊納Batur

這是穆萊納團隊出品的最新車款，售價165萬英鎊。車名依舊源自秀美的湖泊，位于印度尼西亞巴厘島金塔瑪尼地區(qū)。新車可謂賓利歐陸GT的極致“精裝修”版本，雖然同名同姓的車型有18輛，但撞衫的概率幾乎不存在；賓利穆萊納團隊為車主在造型、顏色、選材、工藝等各方面都提供了不計其數(shù)的任性選擇。

W12發(fā)動機可提供740馬力、1000牛·米的動力輸出，相比2002年的首款6.0升W12發(fā)動機，其功率提升了40%，燃油經(jīng)濟提高了25%。隨著電氣化時代的來臨，W12發(fā)動機的謝幕演出也進入了倒計時。

布加迪W16 Mistral/科尼賽克CC850

兩個在極限速度領(lǐng)域一直突破自我的品牌——布加迪和科尼賽克帶來了“全新”車型，這也預示著它們各自的動力系統(tǒng)或迎來絕唱。

一款是8.0升四渦輪增壓的W16發(fā)動機，一款是5.0升雙渦輪增壓的V8發(fā)動機。動力參數(shù)不用過多糾結(jié)，它們在量產(chǎn)車速度紀錄上都是常客。若談?wù)撥囕v配額和售價，格局就小了。關(guān)于品牌以及動力系統(tǒng)的未來走向，才是易車作為媒體工作的重點。

邁凱倫Solus GT

這是一款從游戲世界中面世的概念車，限量發(fā)售25輛，不可在公開道路上行駛。5.2升V10發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速超過10000轉(zhuǎn)/分，功率840馬力，序列式變速箱負責動力傳遞。由于不到1000公斤的車重以及極佳的空氣動力學設(shè)計，其下壓力達到了驚人的1200公斤，加速破百時間2.5秒。

Lucid Air Sapphire

新車為Lucid Air的高性能版本，對標特斯拉Model S Plaid。在三電機動力系統(tǒng)的作用下，加速破百時間不足2秒，起售價24.9萬美元，2023年上半年量產(chǎn)。作為參考，Model S Plaid加速時間2.1秒，極速322公里。

不敢想象，電動車們設(shè)計思路基本一致的外觀造型、動力系統(tǒng)、自動駕駛、智能互聯(lián)等，在若干年之后的優(yōu)雅競賽中，究竟該如何評選。

享受過視覺盛宴后，8月26日即將舉行的成都車展為今年國內(nèi)首個A級車展，各大品牌摩拳擦掌，中國品牌集體發(fā)力，易車將持續(xù)關(guān)注并帶來最及時的報道。

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責任編輯: 朱光華

(責任編輯：知識)